Peça de reposição é outro tipo de estoque
Uma peça de reposição geralmente é pedida porque algo parou de funcionar, então a peça em falta custa muito mais do que o seu preço: um veículo parado, uma entrega perdida, um cliente insatisfeito. Ao mesmo tempo, a maioria das peças vende pouco. O objetivo é manter sempre disponíveis as poucas peças que importam e pedir o resto quando for preciso.
- Uma peça em falta pode parar o trabalho do cliente
- A maioria das peças vende poucas unidades por ano
- Um pequeno grupo de peças concentra a maior parte dos pedidos
Escolha quais peças manter
Classifique as peças por duas perguntas: o veículo ou a máquina para sem ela, e com que frequência ela é pedida? Peças de desgaste que param o trabalho, como pneus, câmaras de ar, pastilhas de freio, cabos e fusíveis, ficam em estoque. Peças maiores que falham pouco, como motor ou controlador, são planejadas: você conhece o prazo e mantém uma ou duas só se a parada for muito cara.
- Para o trabalho e falha com frequência: sempre em estoque
- Para o trabalho e falha pouco: uma ou duas unidades, ou pedido planejado
- Não para o trabalho: pedir quando precisar
- Revise a lista depois de cada temporada, com os pedidos reais
Quantas manter e quando recomprar
Para cada peça em estoque, defina um ponto de recompra: o estoque que cobre o consumo esperado enquanto um novo pedido viaja, mais uma margem de segurança para um mês fora do normal. Quando o estoque chega a esse ponto, peça de novo. Para peças que vêm da China, o tempo de viagem é o prazo de produção mais cerca de 50 dias de importação.
- Ponto de recompra ≈ consumo médio mensal × meses até um novo pedido chegar + estoque de segurança
- Exemplo com números fictícios: 10 pastilhas de freio por mês e 3 meses até um novo pedido chegar dão um ponto de recompra de 30, mais um estoque de segurança de 10
- Meça o consumo pelas peças que realmente saíram, não pelas que você comprou
- Registre o modelo e o número de série de cada peça entregue
Traga as peças em cada importação
Peças são pequenas e leves perto dos veículos ou produtos que atendem, então o jeito mais barato de repor é no mesmo contêiner da próxima importação. Planeje o pedido de peças algumas semanas antes de cada embarque fechar e inclua algumas unidades a mais das peças que saíram mais rápido do que o esperado.
- Peça as peças junto com o próximo lote de produtos
- Confira os códigos das peças com o modelo e o ano
- Mantenha a lista de peças em português, com fotos
O que a lei diz sobre peças de reposição
O Código de Defesa do Consumidor obriga fabricantes e importadores a manter a oferta de componentes e peças de reposição enquanto o produto for fabricado ou importado e, depois disso, por um período razoável. Se você importa um produto ou vende com a sua marca, planeje o fornecimento de peças desde o primeiro pedido.
- Tenha uma lista de peças para cada modelo vendido
- Combine com o fornecedor por quanto tempo as peças estarão disponíveis
- Guarde dados para identificar cada unidade vendida
Como a XT Brazil trabalha com peças
A XT Brazil coordena o pós-venda dos triciclos elétricos de carga que vende no Brasil: analisa o problema, fornece peças de reposição e organiza o reparo com oficinas adequadas ao modelo. Para produtos importados com a gente, as peças podem ser pedidas em cada importação e viajar no mesmo contêiner compartilhado.
- Autoria
- Equipe Editorial da XT Brazil
- Atualizado em
- 23 de out. de 2026
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